Компания KRONE предлагает пользователям в фирменных Центрах сервиса ассортимент запасных частей для транспортных средств и гарантирует доставку выбранных расходников за короткий срок. Заказы можно сделать в каталоге онлайн, по электронной почте или телефонам, которые указаны на сайте.
Неисправности полуприцепов Krone
Изменения в нормальной функциональности транспортного средства оповещают водителя о появлении неисправности, а обнаруженный дефект должен устраняться сразу, чтобы его негативное воздействие не отразилось на работе других агрегатов и деталей.
Подвеска
Воздушные подушки принимают механические и динамические удары во время движения по грунтовым дорогам, контролировать состояние можно из кабины водителя по показаниям приборов.
Продолжительность эксплуатации зависит не от гарантийных обязательств произво-дителя, а от правильного использования, т. к. во время движения на резиновом корпусе этих устройств концентрируется песок, вода и дорожная грязь, которые воздействуют как абразив.
Использование спрея на основе силикона и обязательное промывание пневмопо-душек после длительных рейсов гарантируют исправную работу этих деталей. Преждевременный отказ может случиться при частом перепаде температур, механическом повреждении или вследствие производственного брака. Подушки нужно заменить, потому что ремонту они не подлежат.
Тормозная система
От ее надежности зависит безопасность движения транспортного средства, а ремкомплект можно приобрести в Центре сервиса.
В дороге иногда происходят такие неполадки:
- во время нажатия тормоза аналогичная система тягача срабатывает, а у полуприцепа нет;
- или при растормаживании колеса машины разблокируются, а у ведомого транспортного средства остаются в прежнем состоянии.
Опытные водители утверждают, что у полуприцепа Крона менять главный тормозной кран, если он внезапно вышел из строя, не следует, достаточно демонтировать деталь, разобрать и промыть.
Пневматика
Основными неисправностями пневматической тормозной системы являются:
- нарушение герметичности отдельных деталей или трубопровода;
- износ кранов и воздушных подушек или тормозных камер;
- порыв уплотнительных прокладок;
- замерзание конденсата.
Если при выключении двигателя тягача происходит падение давления в пневма-тической системе торможения, то это явный признак нарушения герметичности или неисправности крана переключения. Нужно проверить целостность трубопровода, подводящих шлангов.
Когда в сливаемом конденсате обнаружено присутствие нефтепродуктов из компрессора, то следует продуть маслоотводящую трубку. Если она в норме, то произошел износ колец в поршне или нарушена целостность уплотнения крышки компрессора. В некоторых случаях происходит износ сальника в узле подшипника, поэтому шкив разбрызгивает масло.
Электрическое оборудование
Проводка доставляет водителям много хлопот, т. к. от качественного функцио-нирования приборов световой сигнализации зависит безаварийное движение по трассам.
Колеса и шины
Больше всего досаждают водителям колеса: грунтовые дороги не всегда ровные, да и трассы федерального значения изобилуют предметами, которые пробивают по-крышку, поэтому нужна срочная замена. Опытный шофер тратит на такую операцию не так много времени, как может показаться человеку, неискушенному во всех нюансах трудной работы дальнобойщиков.
Детальная информация видна на видео:
Замена кронштейна для запасного колеса на полуприцепе Кроне – довольно редкий случай, если он был поврежден во время рейса, то по возвращении демонтируется, выравнивается и производится ремонт при помощи сварочных работ.
Кузов
Каркас шторного полуприцепа изготовлен из прочной стали, и механические повреждения могут появиться только в результате ДТП, например, от сильного удара деформировалась боковая стойка или поперечина, заменить которые не составит особого труда.
Проверить кузов рефрижератора на протечки можно в Центрах сервиса, где имеются специальные стенды компьютерной диагностики, тепловизионного обследования или теста на герметичность. Лучше вовремя устранить появляющуюся проблему, чем платить неустойку за испортившийся в дороге груз.
Другие запчасти
Каждая деталь, например, крыло полуприцепа Крона, имеет свой артикул, поэтому заказать по каталогу вышедшее наименование нетрудно:
- круглое крыло с двумя хомутами – 505817288;
- брызговик из прочной резины – 505820690;
- бампер задний на тентованный прицеп – 535363865;
- аналогичная деталь на рефрижератор – 535361158.
Для оформления заявки не нужны бюрократические проволочки – достаточно зайти в онлайн-каталог и ввести данные агрегата или детали. Например, бампер полуприцепа смотрим по идентификационному коду. Обо всех тонкостях мы расскажем подробно в следующем разделе.
Как пользоваться электронным каталогом запчастей
Существует два варианта приобретения деталей: по каталогу узнать артикул, а в магазине или Центре сервиса назвать его и получить нужную запасную часть. В этом случае ответственность за правильность выбора ляжет на вас, если деталь не подойдет, то претензии предъявить будет некому.
Оригинальный вариант каталога содержит прайс-лист деталей, которые изготовлены заводами компании, там указан VIN-код транспортного средства, а аналоговый – перечисляет запасные части, произведенные, например, в Китае, но они такие же, только стоят дешевле. На корпусе выбит идентичный номер, как и в каталоге.
Например, вам нужно найти запасные части на полуприцеп Кроне: набираете в специальной строке ВИН-код, на мониторе появляется реестр всех оригинальных деталей транспортного средства.
Затем среди подпунктов ищем нужную деталь , например, отбойник или крыло на полуприцеп Крона, и каталог выдает артикул и цену. Таким образом, можно подобрать любую оригинальную деталь для эксплуатируемого вами транспортного средства.
Почему оригинальные запасные части Krone лучше
Некоторые скептически настроенные пользователи утверждают, что отдавать дополнительную сумму только за фирменный знак совсем не обязательно, но статистика, которая бесстрастно обрабатывает данные, выдает обратное – платить нужно и тому есть веские причины:
- Аналоги, особенно китайские, изготавливаются из материалов низкого качества, при физических нагрузках такой металл не выдерживает, начинаются усталостные трещины – поломка, со следующей заменой. Дешевые – не означает прочные, поэтому и гарантия дается только в течение месяца использования.
Трещина на не оригинальной запчасти. - Неоригинальные расходники отличаются малой надежностью и отказывают в самое неподходящее время, являясь причиной ДТП, в котором могут пострадать люди. Незначительная экономия обернется бедой.
- Каждый производитель оберегает имя фирмы, поэтому оригинальные запасные части при выходе с конвейера проходят строгую проверку, а неликвид сразу утилизируется, если нет возможности устранить брак.
- Родные запчасти точно подходят по размерам, т. к. сделаны с одинаковым допуском и из одного сортового материала. При ремонте не нужно подгонять и дорабатывать, что сокращает сам процесс. Снижаются затраты на услуги механиков СТО или Центра сервиса.
Например, заказав по каталогу такую простую деталь, как кран уровня пола полуприцепа Крона, водитель уверен, что она точно встанет на место установки, т. к. сделана тем же производителем, что и сломавшаяся от длительного использования.
Где покупать
Запасные части транспортных средств компании Krone отличаются немецкой скрупулезностью, высоким качеством и продолжительностью использования. Приобрести расходные материалы можно на складах в Германии или у дилеров в офисах, которые открыты по всей Европе.
Чтобы оформить заказ, нужно знать минимум информации о детали или агрегате:
- серийный номер ТС;
- точное название;
- марку или модель;
- год выпуска с завода.
Остается лишь добавить, что запасные части доставляются клиентам только в фирменной упаковке с защитной голограммой, указанием даты выпуска и местом расположения завода.
Детальная информация видна на видео:
