Габариты и грузоподъемность еврофуры

Еврофуры относятся к наиболее распространенным видам транспорта по грузоперевозкам. Их услуги очень часто используются для доставки на любые расстояния и на территории России, и в других странах Европы и мира. Между собой техника различается габаритами, вместительностью, грузоподъемностью, а также условиями хранения перевозимого груза.

Что такое еврофура

Так называют полуприцеп вместе с тягачом, имеющие определенные характеристики, или близкие к ним свойства. Применяют его для транспортных перевозок крупногабаритных грузов массой до 25 тонн при объеме до 120 кубометров.

Основным плюсом этих фур является универсальность и гибкость в эксплуатации. Тот или иной вид полуприцепа сможет помочь вам с транспортировкой большинства разнообразных товаров.

Так выглядит загрузка еврофуры  с тентованным полуприцепом:

Наибольшей популярностью и  широко используемым видом является тягач с тентованным прицепом. Однако прицеп  также может быть изотермическим, рефрижераторным или открытым. Вес фуры необходимо учитывать, так как от него будет зависеть максимальная загрузка и, как следствие, доход транспортной компании. Производители полуприцепов  постоянно ищут пути снижения массы своей продукции.

Среднестатистические свойства полуприцепов

Разные виды полуприцепов имеют свои, только им свойственные черты, такие как внутренняя длина и ширина, кубатура, грузоподъемность, площадь для погрузки. Каждый из них наиболее приспособлен под индивидуальную задачу.

Ниже представлена сводная таблица с диапазонами показателей всевозможных прицепов:

Габариты еврофуры

Габариты зависят от решаемых ею задач, а потому для каждого груза, а также любой логистической проблемы найдется подходящее и оптимальное решение. Такие варианты, как тентованная или бортовая фура обеспечат большую гибкость при загрузке и возможность перевозки изделий, длинных размеров.

Рефрижераторная и изотермическая фуры помогут вам без потерь доставить продукты, требующие особых температурных условий. А при транспортировке больших объемов груза – «Джамбо» или автопоезд – это уже вопрос предпочтений и ваш выбор. Внешний вид у каждого типа фуры отличается.

Тентованный полуприцеп

Особенность тентованных фур в том, что есть возможность подстроить их под эксплуатационные нужды, сняв верхнюю или боковую часть тента, а при потребности полностью весь каркас, оставив только платформу. Поэтому, загрузить возможно с любой стороны, а еще с помощью разнообразной техники, например, крана либо автокара. А ради обеспечения комфортной перевозки груза длинных размеров предусмотрена опция снимающихся (откидных) бортов или стоек каркаса тента. Специального предназначения у этого вида нет, он подходит под перевозку многих типов груза.

Внутренние размеры полуприцепа:

• длина – 13,6 м;
• ширина – 2,45 м;
• высота – 2,45 м;
• грузоемкость: 82 м3;
• грузоподъемность  – до 22 т;
• вместимость – до 33 европалет, обычных паллет влезет меньше.

На текущий момент, для транспортировки большинства товаров евротент является самым удобным вариантом, ибо его грузоподъемности достаточно в подавляющем числе запросов, а растентовка лишь добавляет альтернативных возможностей для транспортировки. Наличие раздвижной шторы сбоку для загрузки или выгрузки также является неоспоримым плюсом.

Важно! Размеры еврофуры варьируются, так как встречается множество модификаций, например, с измененным объемом (86 , 92 , 96 , (Мега/Mega) 100 м3). При этом вариации ширины еврофуры не столь существенны. Как правило, изменение емкости достигается увеличением высоты и длины.Полуприцеп обладает внушительной высотой, защитным тентом и ровным полом.

Бортовой полуприцеп

Бортовой полуприцеп открытого типа, или как его называют – шаланда или длинномер, обычно применяется для нетребовательных к условиям хранения и перевозки грузов, которым безразличны непогода или перепады температур.

Показатели полуприцепа:

• длина –13,6 м;
• ширина — 2,45 — 2,50 м
• высота бортов – 50–80 см;
• грузоподъемность  – до 24 т.

На заметку! Для комфортной перевозки продолговатых грузов можете оборудовать этот полуприцеп кониками. Обладает преимуществом в виде возможности загрузки сверху.

Полуприцеп рефрижератор

Холодильная установка, которой оснащена эта фура, поддерживает заданную температуру от -25 до +12 градусов во все время перевозки, невзирая на внешние климатические условия. В соответствии с европейскими стандартами, установка должна обеспечивать стабильную температуру, не требуя дополнительного обслуживания, если длительность работы не 12 часов без перерыва.

Свойства таких еврофур:

• длина – 13,6 м;
• ширина — 2,45 м;
• высота – 2,6 м;
• грузоемкость – 60–92 кубов;
• грузоподъемность – 12–22 т.

Рефрижераторы делятся на несколько типов по целевому температурному диапазону:

Важно знать! Рефрижераторные фуры, являясь технически сложными механизмами, обходятся дороже в цене на 5–25 % по сравнению с другими типами автотранспорта. Также они требовательнее в использовании, так как нуждаются в дополнительном обслуживании и качественной логистике.

Полуприцеп «Термос»

Фуру со стенками, покрытыми теплоизоляционными материалами, называют изотермической. Она предназначена для того, чтобы поддерживать первоначальную температуру доставляемого некоторое количество времени. Постепенно внутренний климат синхронизируется с внешним. За счет толщины установленной теплоизоляции могут изменяться габариты грузового пространства.

Внутренние габариты:

• длина – 13,6 м;
• ширина максимальная  до 2,6 м;
• высота – 2,60 м;
• грузоподъемность  – до 22 т;
• грузоемкость – 86 куба.

На заметку! Как правило, изотермические прицепы предпочитают рефрижераторным, потому что первые существенно проще в использовании, а еще не требуют дополнительного обслуживания.

Полуприцеп «Джамбо»

Хорошим способом увезти побольше является Jumbo-фура. Из альтернативных вариантов ее выделяет необычное строение: Г-образный пол и уменьшенный диаметр пары колес (осей). Из-за этого грузовое пространство делится на две зоны с разной внутренней высотой, а общая вместимость кузова увеличивается.

Внутренние размеры:

• длина – 13,8 м;
• ширина — 2,45 м;
• высота спереди – 2,45 м;
• высота сзади – 3 м;
• грузоподъемность  до 24 т;
• грузоемкость: 96 кубов.

Важно! Стоит учитывать, что из-за ломаной рамы прицепа он совершенно непригоден для размещения и перевозки груза большой длины, зато отлично подходит, когда нужно увеличить количество перевозимого ресурса.

Автопоезд

Сцепка из автомобиля с кузовом на одной раме и прицепа позволяет взять наибольший перевозимый объем, который может достигать 120 кубов, а высота такой еврофуры составляет 3 метра внутри всей грузовой части. Приятным дополнением является быстрая разгрузка, возможная благодаря удобной конструкции кузова.

Внутренние габариты:

• отрезок передний: 7,1–8 м;
• отрезок задний: 8 м;
• ширина: 2,45 м;
• высота: 3 м;
• грузоподъемность  до 25 т;
• грузоемкость: 110–120 кубов.

Важно! К сожалению, перевозки грузов длинных размеров  на автопоезде невозможны.

Внутренние габариты 20-тонной фуры

Внутренние среднестатистические габариты:

• ширина (метры) – 2,45;
• высота фуры (метры) – 2,45;
• длина (метры) – 13,6;
• объем в м3 – 82;
• площадь отсека в м2 – 33.

Средняя грузоподъемность и масса:

• грузоподъемность  – 20 тонн;
• пустая – 8,5 тонн;
• полная – 28,5 тонн;
• площадь погрузки – 24–33 европаллеты.

Вот так выглядят еврофуры, направляющиеся на загрузку:

Так же существуют и другие типы таких машин, для различного назначения, а именно: контейнеры (их перевозят контейнеровозы), лесовоз (для перевозки пиломатериалов), автоцистерна (цистерна), трал.

Как вы уже убедились, вне зависимости от того, какой груз необходимо доставить, будь это пищевые продукты,железнодорожные или сыпучие материалы, морские грузы или строительные материалы,  еврофуры, скорее всего, смогут отлично с этим справиться. Это сочетание универсальности, удобства и надежности в индустрии транспортировок.