Современные рыночные отношения подразумевают регулярную транспортировку грузов, в том числе и международную. Полуприцеп (далее п/п) подходит для дальних рейсов, он легко преодолевает труднопроходимые маршруты благодаря высокой мощности двигателя. МАЗ-9758 рекомендуется производителем для перевозки товаров по любым дорогам. Соответствует нормам, требованиям TIR.
Общие характеристики полуприцепа МАЗ 9758
Трехосный фургон с массой в 8,5 тонны перевозит груз до 26 тыс. кг. Он вместитель-ный (общая площадь платформы составляет 33 кв. м). Учитывая размеры конструк-ции (ширина – 2.44 м, высота – 2.48 м), несложно вычислить, что объем п/п составляет 82 куб. м.
Технические характеристики полуприцепа МАЗ 9758 030 (стандартный вариант):
- полная масса автомобиля – 34,5 тыс. кг (на седельный тягач распределено 10,5 тыс. кг, вес груза, который приходится на тележку, – 24 тыс.кг);
- длина платформы – 13,5 метров;
- комплектация базы – 6 колес + 1 запасное;
- вместимость топливного бака – 350 л жидкости (увеличивается по просьбе покупателя).
Имеется пневматическая подвеска (согласно конкретному заказу устанавли-вается рессорно-балансирная).
В фургоне организован деревянный настил. Борта п/п откидываются. Двери фуры по типу контейнерных, закрываются с двух сторон, могут запираться.
Предназначение и преимущества
Бортовой п/п МАЗ 9758 необходим для транспортировки разных грузов. Продукты, мебель, строительный материал, бытовую технику можно установить в фуре, закрепить специальными ремнями и не переживать о погодных условиях. Платформа надежно защищена брезентовым тентом.
Главные преимущества:
- маневренность;
- расход топлива;
- управляемость;
- грузоподъемность;
- стоимость;
- проходимость.
Полуприцеп МАЗ 9758 занимает лидирующее место по надежности, а значит, эксплуатируется на дальних расстояниях. Предприниматели разных отраслевых и промышленных сфер выбирают это ТС, так как механическая база авто подходит для российских дорог. К тому же, запчасти в случае ремонта можно найти в любом магазине.
Особенности конструкции
Минский производитель известен на российском рынке со времен Великой Отечественной Войны. Завод выпускал много военной техники. Затем некоторые конструкции были адаптированы для применения в сельском хозяйстве, строительстве и др.
Тягачи, выпускаемые белорусским автозаводом, оборудованы пневмоподвеской ведущей осью, рессорами параболического типа, что обеспечивает мягкость хода. Одной из особенностей также является надежный двигатель грузовика, обладающий высокой тяговой силой.
Производитель старается совершенствовать существующие, хорошо зарекомен-довавшие себя модели. Так, кабина грузовика была реконструирована с целью обеспечения комфорта для водителя. К тому же, в отличие от зарубежных аналогов, п/п из Беларуси может интенсивно эксплуатироваться даже при низких температурах.
Модификации
Полуприцеп с бортовой платформой маз 9758 выполняется в различных вариантах. Основные из них – это модели с пневматической либо рессорно-балансирной подвесками. Также существуют модификации, отличающиеся по способу перевозки, классификации груза.
МАЗ 9758-012
Перевозит товар по дорогам общего пользования. Внутри фургона деревянный настил.
Особенности п/п:
- пневматическая подвеска;
- откидывающиеся борта;
- высокая фронтальная стенка;
- рама, прикрытая брезентовым или синтетическим полотном;
- двери фургона, запирающиеся сзади по контейнерному типу.
МАЗ 9758-030
Трехосный п/п типа «фургон» отличается от предыдущей модели наличием рессор-ной подвески. Тент так же установлен на шасси. При этом сборная конструкция может быть убрана с платформы.
Ворота по-прежнему оснащены стандартным запорным механизмом в задней части. Количество колес, как у базовой модели, 6 + 1 запасное.
МАЗ 9758-041
Вариант оснащен пневмоподвеской, но отличается отсутствием тканевого покрытия. Немного уступает предыдущим модификациям во вместительности и грузоподъемности, так как размер платформы меньше, чем у базовой модели.
ТС может быть дополнительно укомплектовано по просьбе покупателя. По заказу изменяется тип подвески, объем бака.
МАЗ 9758-043
Так же, как у предыдущего полуприцепа, отсутствует тент. Особенность заключаются в наличии рессорной подвески. Полная допустимая масса перевозимого товара 29 800 кг.
По просьбе заказчика можно оборудовать комплектующими деталями.
Грузовик удобен для перевозки тяжелой габаритной массивной техники, строительных материалов, которые легко устанавливаются, закрепляются на платформе.
Где можно приобрести
Созданы интернет магазины с подробным описанием, фото и видео моделей. МАЗ 9758 можно купить на официальном сайте завода производителя или у дилеров компании. Там же предоставляется консультация сотрудников, их рекомендации по эксплуатации и выбору модели в зависимости от способа использования. Реализу-ются полуприцепы с бесплатной доставкой до места назначения.
Связаться с сотрудниками магазина или специалистами автозавода можно по номеру телефона, предложенному пользователям сайта. Часто появляется всплывающее окно для связи, где можно общаться напрямую со специалистами. Предлагается посмотреть отзывы других людей, учесть их мнение, принимая решение о покупке.
Цена нового полуприцепа Маз 9758 составляет 1 700 000 рублей (актуальна в марте 2020 года). Аналогичную стоимость имеет полуприцеп маз 975800. Важно учесть, что во многих магазин действуют программы рассрочки или кредитной системы оплаты.
Можно приобрести подержаный автомобиль через интернет на рынке. Стоимость получится ниже. Но необходимо учесть износ деталей, которые лучше заменить. Цена подержаного п/п МАЗ от 900 000 до 1 300 000 рублей.
На что обращать внимание при покупке
Подержаное ТС лучше выбирать, опираясь на мнение сотрудников в сервисном центре, отзывы владельцев. Не всегда покупатель может проверить п/п таким способом. Приобретая подержаный вариант, следует его внимательно осмотреть. Ясно, что при выборе нового авто опираться нужно на способы эксплуатации, дальность перевозок, проходимость дорог и вид груза.
Учитываются детали:
- состояние шин;
- отсутствие коррозии и изломов на каркасе;
- внешний вид ТС;
- состояние кабины;
- турбина двигателя (осматривается на вероятность протечки);
- состояние тента;
- повреждения настила платформы.
Выводы
У п/п МАЗ мощный двигатель (на AVD-прицепах это чувствуется ощутимее), надежная конструкция (важно для преодоления труднопроходимых трасс), невысокая цена по сравнению с конкурентами. Ему требуется плановый ремонт, замена деталей и запчастей.
Авто соответствует европейским стандартам, применяется для международных перевозок. Стоимость и надежность п/п выводят его в ТОП рейтинга популярности грузовых машин.
Детальная инструкция видна на видео:
